![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
darshДались вам эти фотографии! :-)
Ну что ж, получите, раз просили! :-)
Ну что ж, получите, раз просили! :-)
 А нам Темза по колено! (В Cricklade, на старте) |
 Сели на мель - повод сфотографироваться :-) |
 Семейка лебедей. Мама прикрывает, папа атакует. |
 Холостой молодняк в Lechlade |
 Утренние сборы. На фоне - компания на каноэ, тоже заканчивают собираться. |
 Длинношеее попрошайное |
 Между шлюзами течения нет. Вообще. |
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 15/07/2010 13:12 (UTC)Вы давно этим увлекаетесь?
no subject
Date: 15/07/2010 13:26 (UTC)Родители стали меня брать в походы, когда мне было полтора года. Собственно, в этой самой байдарке - я ей только оболочку поменял с резиново-брезентовой на . Эта байдарка - на два года меня старше :-)
Когда женился - продолжали плавать по латвийским рекам. Сын родился - и сына в байдарку посадили. Теперь вот английские реки потихоньку начал осваивать - год назад байдарку перетащил из Латвии.
Присоединяйтесь, господин барон, незаметно присоединяйтесь! :-)
no subject
Date: 15/07/2010 13:31 (UTC)А как вы все снаряжение возите? На поезде или как-то машины перегоняете?
no subject
Date: 15/07/2010 14:14 (UTC)Сначала надо определиться, какую. Это в Союзе был выбор между старым "Салютом" и "Тайменем" поновее.
Сегодня байдарки делятся на цельные (неразборные), надувные и складные. Цельные, в свою очередь, делятся на морские (sea/touring), слаломные (для водного слалома и white water - прохождения порогов) и sit-on-top. Надувные - это, по сути, резиновая лодка, только в форме байдарки. Складные - наиболее близкий к Салюту/Тайменю тип. Плюс ещё есть каноэ - как правило, цельные. Они тоже весьма близки к Салюту/Тайменю по структуре, разве что неразборные, и наиболее подходят для "матрасных" походов вроде нашего.
Стоят лодки от £200 за одноместную до £4k за трёхместную складную. Достаточно большой выбор есть на Kayaks and Paddles
Но и это ещё не всё. Здесь не Европа, и вода в реке принадлежит тому, по чьей земле река течёт. Вследствие этого байдарочникам доступны далеко не все реки. А какие доступны - для сплава по ним надо вступать в British Canoe Union, членство в котором включает в себя лицензию на эти немногие реки. Стоит членство £30 на лодку в год, оптовым покупателям - скидки :-)
В силу вышеизложенного - если уж хочется возобновить занятия водным туризмом, можно для начала пару раз взять лодки в аренду (например, здесь), чтобы определиться, надо ли это, и если надо - то какой тип лодки нужен.
Снаряжение наше (байдарка, палатка, спальники, матрасы) помещается целиком в багажник нашей хонды-сивик. Если путешествуем одной машиной - оставляем в месте старта, а я потом добираюсь с финиша до старта либо общественным транспортом, либо автостопом, либо на такси. Здесь планирую на такси, ибо небольшие таксишные конторы есть почти в любом городке.
Двумя и больше машинами - приезжаем на место старта, выгружаемся, едем обеими машинами на место финиша, оставляем одну машину там, возвращаемся на старт, оставляем вторую машину на старте. Когда приплываем на финиш - водители садятся в первую машину и едут на старт за второй. Реально практиковал в Латвии всего один раз - занимает слишком много времени (двухдневный лодочный переход примерно соответствует получасу-часу езды на машине; получаем час-полтора задержки как на старте, так и на финише - в противовес часу-полутора только на финише в случае такси. Время - деньги).
Обычно же компании на две машины не набирается - путешествуем в основном втроём.
no subject
Date: 15/07/2010 14:53 (UTC)no subject
Date: 15/07/2010 14:37 (UTC)no subject
Date: 15/07/2010 14:51 (UTC)На самом деле нам нужно как Салют тройка. Чтобы старшая могла грести, если она согласится куда-то поехать со стариками родителями:), а малую можно было посадить посередине.
no subject
Date: 15/07/2010 15:10 (UTC)Для маленького ребёнка в Perception Vista есть детское сиденье, ставящееся между двумя взрослыми. А старшей, подозреваю, лучше отдельную байдарку.
Как вариант - украинская "Нэрис" делает складные байдарки по образу Тайменей. На Украину из UK ездят микроавтобусы, возят посылки из расчёта £1-£2 за килограмм. Можно у них купить.
Ездили бы такие же микроавтобусы в Питер - я, возможно, всерьёз подумывал бы о Неве-3. Но увы.
no subject
Date: 15/07/2010 15:24 (UTC)Муж заинтересовался. Мы изучим как взять на прокат и надеемся присодинится:)
no subject
Date: 15/07/2010 13:44 (UTC)no subject
Date: 15/07/2010 13:52 (UTC)no subject
Date: 15/07/2010 17:38 (UTC)Упал, потерял сознание, очнулся на байдарке.
no subject
Date: 15/07/2010 18:09 (UTC)Ты думаешь я его до байдарки дотащу?:)