![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Сравнение Салют-3 и Perception Vista. Прочая снаряга.
Многабукаф.
Сравнение байдарок
Виста у´же. Аж на 17 сантиметров, по 8.5 сантиметров с каждой стороны. В Салюте по бортам можно было разложить все вещи. В Висте по бортам гораздо меньше места, они туда не помещаются. Приходится оптимизировать количество и объём вещей, которые берёшь с собой - в Салют помещалось больше.
Виста ниже. Несмотря на заявленные 40 сантиметров высоты как у Висты, так и у Салюта, реально Виста гораздо ниже - всего сантиметров 7-10 от поверхности воды в середине лодки - самом низком месте. И это основной её недостаток - на порогах с мало-мальскими волнами лодку заливает. Волна просто прокатывается по лодке, переливаясь за борт. С Салютом такого не было - там высота борта от воды была сантиметров 15-20, волна должна была быть очень мощной, чтобы перехлестнуть через такой борт. В Висте же - Черныш, перегнувшись, лакает прямо из реки; в Салюте ему для этого приходилось вставать лапами на борт (что пресекалось).
У Висты есть фартук. Планировалось, что фартук должен спасать от дождя, плюс, как выяснилось, от порогов. К сожалению, этот фартук несовместим с нашим собаком, который наотрез отказывается сидеть под ним - что срезает достоинства фартука как минимум наполовину (фартук состоит из двух частей - вторую часть по-прежнему можно использовать. От заливания на порогах это, пожалуй, не спасёт, но от дождя - поможет, хотя бы наполовину).
Сиденья Висты приподняты над дном. Примерно сантиметров на 5-7. Что позволяет сидеть в относительной сухости, даже если несколько литров воды перехлестнуло через борт. В Салюте вода на дне сразу доставала до пятой точки. Чтобы избежать этого, подкладывались матрасы - и в случае воды в лодке ночью спать светило на мокром матрасе. Плюс протирались сами матрасы (см. ниже о матрасах).
Виста прочнее. В силу конструкции (пластиковый корпус) больше не надо трястись на порогах, что продырявишь обшивку. Теперь основная угроза порогов другая - что захлестнёт водой. Не надо трястись, что собака может случайно продрать обшивку когтями. Спокойнее.
Висту можно запросто носить, возить на тележке (см. ниже), переворачивать, не переживая, что какой-нибудь из шпангоутов треснет и сломается. В силу этого проще стало выливать из лодки воду - просто причаливаешь, вытаскиваешь лодку на берег и переворачиваешь. Кстати, и вытаскивать на берег - тоже спокойнее, по тем же причинам.
У Висты есть герметичный кормовой отсек. Туда как раз помещаются все спальники и коврики. При выливании воды из лодки их можно не доставать - в том отсеке воды нет. Соответственно, остаётся только достать из лодки рюкзак, палатку и гермомешок с вещами - и лодку можно переворачивать.
Висту можно возить. Специально с учётом этого была куплена складная тележка со снимающимися колёсами, помещающаяся за спинкой заднего сиденья. Тележка очень сильно упрощает жизнь, особенно в кемпингах. Вместо выгрузки вещей из лодки, а затем переноса отдельно вещей, отдельно лодки на руках - с тележкой достаточно вытащить лодку на относительно ровное место, приподняв, перенести на тележку, затянуть ремнём - и кати теперь эту лодку вместе с вещами хоть на 50 метров, хоть на 100, хоть больше. Соответственно, упрощается установка/уборка вещей при дожде - вещи прямо из палатки укладываются в лодку (или наоборот), сокращая время под дождём. Впрочем, с появлением гермомешков (см. ниже) - это не столь критично.
Висту надо грузить на крышу. Салют в сложенном состоянии я мог сам загрузить в багажник. С погрузкой Висты мне нужна помощь. Вдвоём с Таней всё достаточно просто - подняли, с переворотом закинули. С Тёмой сложнее - он пока слабоват, приходится его использовать в качестве подставки: я поднимаю нос лодки, кладу ему на плечо, бегу к корме, быстро, пока он не устал, поднимаю её и взгромождаю на крышу машины - а дальше уж кое-как переворачиваю.
Надо бы смастерить какую-нибудь подпорку-распорку, которой можно было бы заменить Тёму - тогда я смог бы грузить байдарку в одиночку.
В целом - хорошая, ходкая, вместительная байдарка. Если без собаки и с фартуком - была бы почти идеальной. Но, поскольку мы путешествуем с собакой - придётся как-то выкручиваться. Думаю о наращивании бортов, используя уже готовый кант для резинки фартука. Что-нибудь вроде резинки, к которой прикреплён фальшборт сантиметров 5-10 высотой. Надо будет списаться с Perception, обсудить.
Тёмины спасжилет и фартук
В походе по Wye опробовали фартук на тёмину байдарку. Фартук отличный, неопреновый, прекрасно защищает от всяческой влаги. Правда, туговат, Тёма его сам натянуть пока не может, поэтому возникают проблемы вроде "у меня нога чешется, а почесать не могу". Другая проблема - несовместимость спасжилета с фартуком. Спасжилет длинный, закрывает всё туловище целиком. Фартук же натягивается и располагается в районе пояса. Если надевать спасжилет поверх фартука - он упирается в фартук и поднимается Тёме на уровень ушей. В итоге фартук надевали только один раз во время дождя, а перед порогами между фартуком и спасжилетом выбирали спасжилет - потому хлебали воды обеими байдарками, а не только Вистой.
Наверное, надо будет купить другой спасжилет, покомпактнее, до пояса максимум (Crewsaver Yak Blaze).
Прочая снаряга
Полезным нововведением оказались гермомешки, которые мы в этот раз закупили (один 25л для вещей, три 15л для спальников, один 10л для ковриков, один 5л для электроники). С ними гораздо спокойнее воспринимаются дождь, перехлёстывающие волны, вода в лодке, вообще влага. Сначала я смотрел на Exped-овские гермомешки, но потом нашёл Karrimor-овские - такие же, но вдвое дешевле. Их и закупил.
Кстати, коврики пришлось поменять. Наши Exped ComfortFoam 7, которые я решил проверить перед поездкой, оказались, как решето - по 5-8 дырок в каждом, так что и непонятно, как чинить. Возможно, из-за того, что раньше использовались, как смягчающая подкладка в Салюте, и протёрлись.
Решил купить новые - и тут случайно подвернулись Therm-a-Rest NeoAir Venture WV в Go Outdoors (прикольно, на их веб-сайт ЖЖ-шный спам-фильтр срабатывает), причём за полцены (я у них сначала другие коврики купил онлайн, но они оказались зарезервированы дважды, поэтому магазин предложил выбрать коврики подороже, заплатив те же деньги - в итоге за всё про всё отдал порядка £80). Славные оказались коврики - лёгкие и компактные. С Exped-ами-то я ломал голову: "куда ж я всё это в лодке запихну?". Спальники по 13 литров, плюс коврики по 10, попробовал засунуть в кормовой отсек байдарки - поместились только спальники. Зато теперь все термаресты занимают в сумме 6 литров и прекрасно помещаются в небольшой остающийся промежуток между спальниками. Правда, они не самонадувающиеся, нужно порядка 20 выдохов на матрас. Кроме того, если сдуваются - то в ноль, лежишь на голой земле. Если сдувались ComfortFoam - между телом и землёй оставалось прокладка наполнителя матраса. Жестковато - но лучше, чем совсем на земле. У термарестов этого наполнителя нет - ну так они зато и компактнее, и легче.
В дальнейших планах - начать плавно заменять спальники пуховыми (Blacks, Vango, Alpkit), чтобы снизить объём и вес. А там, глядишь, можно будет начать с Савельевым в пешие походы с ночёвкой ходить :-)))
Сравнение байдарок
| Салют-5.2 | Vista | |
| Length | 520 cm | 485 cm |
| Width | 99 cm | 82 cm |
| Max Capacity | 350 kg | 300 kg |
| Deck Height | 40 cm | 40 cm |
| Weight | 42 kg | 41 kg |
Виста у´же. Аж на 17 сантиметров, по 8.5 сантиметров с каждой стороны. В Салюте по бортам можно было разложить все вещи. В Висте по бортам гораздо меньше места, они туда не помещаются. Приходится оптимизировать количество и объём вещей, которые берёшь с собой - в Салют помещалось больше.
Виста ниже. Несмотря на заявленные 40 сантиметров высоты как у Висты, так и у Салюта, реально Виста гораздо ниже - всего сантиметров 7-10 от поверхности воды в середине лодки - самом низком месте. И это основной её недостаток - на порогах с мало-мальскими волнами лодку заливает. Волна просто прокатывается по лодке, переливаясь за борт. С Салютом такого не было - там высота борта от воды была сантиметров 15-20, волна должна была быть очень мощной, чтобы перехлестнуть через такой борт. В Висте же - Черныш, перегнувшись, лакает прямо из реки; в Салюте ему для этого приходилось вставать лапами на борт (что пресекалось).
У Висты есть фартук. Планировалось, что фартук должен спасать от дождя, плюс, как выяснилось, от порогов. К сожалению, этот фартук несовместим с нашим собаком, который наотрез отказывается сидеть под ним - что срезает достоинства фартука как минимум наполовину (фартук состоит из двух частей - вторую часть по-прежнему можно использовать. От заливания на порогах это, пожалуй, не спасёт, но от дождя - поможет, хотя бы наполовину).
Сиденья Висты приподняты над дном. Примерно сантиметров на 5-7. Что позволяет сидеть в относительной сухости, даже если несколько литров воды перехлестнуло через борт. В Салюте вода на дне сразу доставала до пятой точки. Чтобы избежать этого, подкладывались матрасы - и в случае воды в лодке ночью спать светило на мокром матрасе. Плюс протирались сами матрасы (см. ниже о матрасах).
Виста прочнее. В силу конструкции (пластиковый корпус) больше не надо трястись на порогах, что продырявишь обшивку. Теперь основная угроза порогов другая - что захлестнёт водой. Не надо трястись, что собака может случайно продрать обшивку когтями. Спокойнее.
Висту можно запросто носить, возить на тележке (см. ниже), переворачивать, не переживая, что какой-нибудь из шпангоутов треснет и сломается. В силу этого проще стало выливать из лодки воду - просто причаливаешь, вытаскиваешь лодку на берег и переворачиваешь. Кстати, и вытаскивать на берег - тоже спокойнее, по тем же причинам.
У Висты есть герметичный кормовой отсек. Туда как раз помещаются все спальники и коврики. При выливании воды из лодки их можно не доставать - в том отсеке воды нет. Соответственно, остаётся только достать из лодки рюкзак, палатку и гермомешок с вещами - и лодку можно переворачивать.
Висту можно возить. Специально с учётом этого была куплена складная тележка со снимающимися колёсами, помещающаяся за спинкой заднего сиденья. Тележка очень сильно упрощает жизнь, особенно в кемпингах. Вместо выгрузки вещей из лодки, а затем переноса отдельно вещей, отдельно лодки на руках - с тележкой достаточно вытащить лодку на относительно ровное место, приподняв, перенести на тележку, затянуть ремнём - и кати теперь эту лодку вместе с вещами хоть на 50 метров, хоть на 100, хоть больше. Соответственно, упрощается установка/уборка вещей при дожде - вещи прямо из палатки укладываются в лодку (или наоборот), сокращая время под дождём. Впрочем, с появлением гермомешков (см. ниже) - это не столь критично.
Висту надо грузить на крышу. Салют в сложенном состоянии я мог сам загрузить в багажник. С погрузкой Висты мне нужна помощь. Вдвоём с Таней всё достаточно просто - подняли, с переворотом закинули. С Тёмой сложнее - он пока слабоват, приходится его использовать в качестве подставки: я поднимаю нос лодки, кладу ему на плечо, бегу к корме, быстро, пока он не устал, поднимаю её и взгромождаю на крышу машины - а дальше уж кое-как переворачиваю.
Надо бы смастерить какую-нибудь подпорку-распорку, которой можно было бы заменить Тёму - тогда я смог бы грузить байдарку в одиночку.
В целом - хорошая, ходкая, вместительная байдарка. Если без собаки и с фартуком - была бы почти идеальной. Но, поскольку мы путешествуем с собакой - придётся как-то выкручиваться. Думаю о наращивании бортов, используя уже готовый кант для резинки фартука. Что-нибудь вроде резинки, к которой прикреплён фальшборт сантиметров 5-10 высотой. Надо будет списаться с Perception, обсудить.
Тёмины спасжилет и фартук
В походе по Wye опробовали фартук на тёмину байдарку. Фартук отличный, неопреновый, прекрасно защищает от всяческой влаги. Правда, туговат, Тёма его сам натянуть пока не может, поэтому возникают проблемы вроде "у меня нога чешется, а почесать не могу". Другая проблема - несовместимость спасжилета с фартуком. Спасжилет длинный, закрывает всё туловище целиком. Фартук же натягивается и располагается в районе пояса. Если надевать спасжилет поверх фартука - он упирается в фартук и поднимается Тёме на уровень ушей. В итоге фартук надевали только один раз во время дождя, а перед порогами между фартуком и спасжилетом выбирали спасжилет - потому хлебали воды обеими байдарками, а не только Вистой.
Наверное, надо будет купить другой спасжилет, покомпактнее, до пояса максимум (Crewsaver Yak Blaze).
Прочая снаряга
Полезным нововведением оказались гермомешки, которые мы в этот раз закупили (один 25л для вещей, три 15л для спальников, один 10л для ковриков, один 5л для электроники). С ними гораздо спокойнее воспринимаются дождь, перехлёстывающие волны, вода в лодке, вообще влага. Сначала я смотрел на Exped-овские гермомешки, но потом нашёл Karrimor-овские - такие же, но вдвое дешевле. Их и закупил.
Кстати, коврики пришлось поменять. Наши Exped ComfortFoam 7, которые я решил проверить перед поездкой, оказались, как решето - по 5-8 дырок в каждом, так что и непонятно, как чинить. Возможно, из-за того, что раньше использовались, как смягчающая подкладка в Салюте, и протёрлись.
Решил купить новые - и тут случайно подвернулись Therm-a-Rest NeoAir Venture WV в Go Outdoors (прикольно, на их веб-сайт ЖЖ-шный спам-фильтр срабатывает), причём за полцены (я у них сначала другие коврики купил онлайн, но они оказались зарезервированы дважды, поэтому магазин предложил выбрать коврики подороже, заплатив те же деньги - в итоге за всё про всё отдал порядка £80). Славные оказались коврики - лёгкие и компактные. С Exped-ами-то я ломал голову: "куда ж я всё это в лодке запихну?". Спальники по 13 литров, плюс коврики по 10, попробовал засунуть в кормовой отсек байдарки - поместились только спальники. Зато теперь все термаресты занимают в сумме 6 литров и прекрасно помещаются в небольшой остающийся промежуток между спальниками. Правда, они не самонадувающиеся, нужно порядка 20 выдохов на матрас. Кроме того, если сдуваются - то в ноль, лежишь на голой земле. Если сдувались ComfortFoam - между телом и землёй оставалось прокладка наполнителя матраса. Жестковато - но лучше, чем совсем на земле. У термарестов этого наполнителя нет - ну так они зато и компактнее, и легче.
В дальнейших планах - начать плавно заменять спальники пуховыми (Blacks, Vango, Alpkit), чтобы снизить объём и вес. А там, глядишь, можно будет начать с Савельевым в пешие походы с ночёвкой ходить :-)))